2023年04月29日

JA/CB-002

鹿野山（かのうざん），379m．*まったく* 呼ばれませんでしたorz．呼びに回って，なんとかSOTAノルマの4局を確保．最長不倒距離は，2エリア小川町の88kmほどでした（430MHz FM 2.5W）．

鹿野山へ

4/29(土・祝)．
田町 7:39 ―→ 東京 8:04 ―→ 9:21 木更津 9:31 ―→ 9:56 佐貫町 10:00 ―バス→ 10:28 鹿野山山頂．

田町．
品川方に渡り線ができています．

反対側の浜松町寄りの「引き上げ線」は，すでに封鎖されています．
用地を羽田空港への乗り入れに際し転用．

（新橋を乗り過ごしたので）東京で総武快速線へ．

木更津で上総一ノ宮行きの2両編成に．

佐貫町駅の跨線橋から〔帰路に撮影〕．
中央奥の稜線が鹿野山．

茨城にも佐貫があります．

佐貫町からバス．山頂直近までバスでアプローチ．
激混みだと思っていたのですがスカスカでした．

マザー牧場はスルー．（写真右手奥に電波塔が見えています．）

「鹿野山山頂」――終点「神野寺」の一つ前――で降りて，ウロウロしつつ山頂へ．

山頂へ

地図．
SOTA的山頂は「白鳥神社」のところです：379m．
三角点のあるところ――352.3m――ではありません．

それすなわち写真奥の高台になります．

「白鳥神社」から分け入ります．
4局ギリギリだったのは，お賽銭が足りなかったためか？

あっという間に登り切れました．神野寺から15分くらい．
https://www.google.com/maps/@35.2555547,139.9719646,44m/data=!3m1!1e3

山名標はありませんが石碑が：日本武草薙．

相手局からは強風のWXレポートをいただきましたが，ここはほぼ無風でした．

かえり

始発の神野寺から乗ります．12:40．
このバスをのがすと，2時間弱の　待ち　になります．（4局できてよかった．）

佐貫町駅のようす．

13:29発．

君津で対面乗り換え．14:13発．

以降，新橋で乗り換え．
16時前帰宅．

留守中気になっていた短期開設の8J6DON，
SSB→CWへのQSYのアナウンスのあと，ヨミが当たって一番乗りでゲット（7MHz）．

おこづかい帳

1,694円　JR　田町→佐貫町
　580円　日東交通　佐貫町駅→鹿野山山頂
　580円　日東交通　神野寺→佐貫町駅
1,694円　JR　佐貫町→田町
――――――――――――――――――――――――
4,548円　計

1,137円/QSO．

送信塔見て歩き

佐貫町駅の跨線橋から．

近場から．

西から行きます．

国交省

https://www.google.com/maps/@35.2544741,139.9585915,44m/data=!3m1!1e3
施設名．

局舎．

タワー．

対向先は以下のとおりです...が，
いまでは「木更津市中島　アクアライン脇のナゾ施設」むけの回線が，除却されたよう．

●千葉国道事務所（千葉市稲毛区）
https://www.google.com/maps/@35.6407375,140.1146151,44m/data=!3m1!1e3

●大楠山（横須賀市）
https://www.google.com/maps/@35.2497847,139.6252614,44m/data=!3m1!1e3!

●木更津出張所
https://www.google.com/maps/@35.3728676,139.9147187,44m/data=!3m1!1e3

●木更津市中島　アクアライン脇のナゾ施設
https://www.google.com/maps/@35.4259531,139.9301115,44m/data=!3m1!1e3

ストリートビューですと，その「消えた1方路」も残っています：
https://www.google.com/maps/@35.2548462,139.9585454,3a,30y,176.83h,128.1t/data=!3m6!1e1!3m4!1sigRGorZqlGROkjL9ORWq2A!2e0!7i13312!8i6656

警察庁

https://www.google.com/maps/@35.254272,139.9586666,44m/data=!3m1!1e3
二重フェンス．

千葉県

https://www.google.com/maps/@35.2543333,139.9588664,44m/data=!3m1!1e3
1方向だけの寂しい姿に．
いまや県内各市町村の消防救急無線の共通基地局化．

ヒントを探しますと...

消防救急無線設備
財産管理者：千葉県市町村総合事務組合

とあります．

かつての防災行政無線の系統図
https://www.pref.chiba.lg.jp/shoubou/nenpou/documents/12zu1.pdf
では，対向先は以下のとおりとなっていました．
しかしながら，清澄――東南東向きパラボラで，千葉県庁への途上――を除いて，すべて除却されているようです．

●矢那川ダム（木更津市）
https://www.google.com/maps/@35.3475646,139.9863451,44m/data=!3m1!1e3

●君津合同庁舎
https://www.google.com/maps/@35.3710642,139.9179783,44m/data=!3m2!1e3

●葛南港湾・葛南教育（事）（船橋市）（SD）
https://www.google.com/maps/@35.6850949,139.986663,44m/data=!3m1!1e3

●市原整備（事）（八幡）
https://www.google.com/maps/@35.5353673,140.1098912,44m/data=!3m1!1e3

●清澄（中）
https://www.google.com/maps/@35.1634579,140.1552585,44m/data=!3m1!1e3

cf. 『千葉県市町村総合事務組合消防救急無線設備の整備及び管理規程』
https://www1.g-reiki.net/chibasougou/reiki_honbun/x078RG00000045.html

NTT

https://www.google.com/maps/@35.254497,139.9599584,44m/data=!3m1!1e3
上述の3施設とは離れています．

施設名の表示．
NTT東のものなのですね．NTT Comでもドコモでもなく．

局舎．

タワー．
パラボラは西に向けた2基しか乗っていません．つぶさに見て回りましたが．

その部分のズームと方路（参考：伝搬障害防止区域）．

一番上のステージ．
ほぼ真西．
東京湾観音の脇の基地局へ（さらにそこを経由して，上総湊の特別養護老人ホーム望みの門富士見の里の脇の基地局へ）．
https://www.google.com/maps/@35.2640413,139.8638348,44m/data=!3m1!1e3

上から2段目のステージ．
北西向き．
富津市篠部の基地局へ．
https://www.google.com/maps/@35.2983888,139.8508292,44m/data=!3m1!1e3

アマチュア

https://www.google.com/maps/@35.2544181,139.9604982,44m/data=!3m1!1e3

JOSADA TELECOM????????

https://www.google.com/maps/@35.2531445,139.9635712,44m/data=!3m1!1e3
じつはこれを見に来たのでした．
...でも名無しの権兵衛．

これがJOSADA TELECOMの設備で，
ソフトバンク　の　丸山国際中継所（海底ケーブルの陸揚局）
と
アット東京　の　CC2（データセンター，新豊洲キューブ）
とを結んでいるのではなかろうか？――と．

「道路沿いのガラスの中を進む光」に対し，「自由空間を直進する電波」での低遅延さをウリにしたサービスです：

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