南房総市前田のループアレイ
「あんな所にも隠れているのがいる」
昼休みの たゆまぬ衛星写真の検索で,アヤシイサイトを発見:

過去の探索時にバスでかすめていましたが,見つけられませんでした.
稜線ではなく,谷間なので.

↓これじゃ見つけようがないでしょ?
結局,衛星写真の更新がブレイクスルーとなりました.

田町 4:52 ―→ 5:01 東京 5:21 ―→ 6:42 木更津 6:47 ―→ 8:00 館山 8:40 ―バス→ 9:13 前田.

東京.駅舎型のポストがあるよ.

地下ホームの総武快速線へ.

木更津で乗り換え.

大貫で列車交換(上り2本分を退避:7:03着~7:11発).
ホームに降りてJS2SBを遙拝.先頭車両に乗るのがコツよ.

こちらはアマチュア局.竹岡手前左手.

館山着.


この稼業でこの路線に乗るのは,たぶん3回目.


見えない...撮影 9:23.

まだ見えない...9:27.

9:29.

?!(9:29)


上の写真の右奥から(3.5MB).
8×2のLoop Arraysです.
塀は非金属...1枚2mです(柱の幅を含む).
Loopアンテナは4m間隔:λ=40mなら0.1λですね.

エレメントのマウント部.上部.電気的につながっている?

同 下部.

両サイド.これ絶縁?

給電.

【6/6 別なカメラの写真から追加】

9Vよりも南 ...3Yねらいですね.

JS2SBと比べてみても,南に振られています.
(ビームは位相差で回せるらしい.次項のカタログご参照.)

南西側を望むと,こんなかんじ.

北東側は斜面になっています.
電波が高仰角で降ってこない限りは,ロスりそうです.
∵各ループの根元.

列の中心の箱.

詳細なスペックが気になる方は,カタログ↓でご確認ください:
https://www.tcibr.com/wp-content/uploads/2023/06/TCI-612_625-datasheet.pdf
https://www.datasheet.cloud/pdfviewer?url=https%3A%2F%2Fpdf.datasheet.cloud%2Fd5c14c3d%2Ftcibr.com%2F625-8-4-B.pdf
メーカの命名規則によりますと,当地の構成は
2-625-8-4-U
ではないかな.
あ,いまさらですが受信用――ここは受信サイト――です.
この領域――短波帯デジタル固定局の,実験試験局――で「ログペリでない」のは...判明分で...
(1) JS2SA SteppIRの,「巻き尺じゃない」やつ
(2) JS2RB 追加された八木
(3) ここ 8×2 ループアレイ (受信のみ)

引込柱の防犯カメラ.


とんがり帽子.

とんがり帽子の付録か?!

これは 鳥さんのおうち ですよね...

近場に民家があって,もともと配線はあったよう:右に伸びる線.
しかしながら電力は「今回,1相追加した」ようにも見えます.


「光」確定.

上の通信線――光――の“長持”.電話局側から数えて1番目の物体.
コムシス,エクシオ,ミライト・ワン,... の方ならお判りになるかな.

同 2番目の物体.

同 3番目の物体.

下の“長持”.ダイナミックループマークを確認.こちらはメタル?

株式会社エルミス
https://ermis.jp/
ということであれば,以下,事前の調査の成果から.
検索すると,気になるURLが引っかかってきます:
https://ermis.jp/en/author/aissamfalcon-ion-io/
これから,海外側のパートナーが判明します.
実際,エルミスと似たようなWebのデザインになっています:
Falcon Ion, LLC.
https://falcon-ion.io/
資本関係はないので(登記),
× 子会社
○ ビジネスパートナー
という位置づけにしておきます.
16時前帰宅.
行きと同じ運転手さん.

館山.

君津で対面乗り換え.

新橋で山手線へ.

羽田新線工事レポート.
旧・京浜東北線南行の線路は ぶった切られて 撤去作業中です.


https://jj1wtl.seesaa.net/article/499204144.html
『続・JS2RA・JS2RB』(DUむけ八木アンテナ追加)
https://jj1wtl.seesaa.net/article/505776879.html
『JA/CB-004』(4HFのJS2SA,HBCのJB2XH(のちに受信局と整理))
https://jj1wtl.seesaa.net/article/499505940.html
『JS2SA・JB2XH』
https://jj1wtl.seesaa.net/article/500304565.html
『シン・JB2XH』(送信局)
https://jj1wtl.seesaa.net/article/504743515.html
『JS2SB』(免許情報)
https://jj1wtl.seesaa.net/article/505386673.html
『続・JS2SB』(現地写真)
https://jj1wtl.seesaa.net/article/505597775.html
『続々・JS2SB』(建築申請)
https://jj1wtl.seesaa.net/article/511302814.html
『南三原のログペリ』(NuVo Networks)
https://jj1wtl.seesaa.net/article/501355072.html
『コスモクラシッククラブのログペリ』(おそらくGTT)
https://jj1wtl.seesaa.net/article/508688232.html
昼休みの たゆまぬ衛星写真の検索で,アヤシイサイトを発見:

ありか
35.03771311690676,139.94242458874854.過去の探索時にバスでかすめていましたが,見つけられませんでした.
稜線ではなく,谷間なので.

↓これじゃ見つけようがないでしょ?
結局,衛星写真の更新がブレイクスルーとなりました.

行ってみよう
現場百遍,船村刑事の教えです.6/1(日).田町 4:52 ―→ 5:01 東京 5:21 ―→ 6:42 木更津 6:47 ―→ 8:00 館山 8:40 ―バス→ 9:13 前田.
まずは電車 (¥2,310/片道)
田町.
東京.駅舎型のポストがあるよ.

地下ホームの総武快速線へ.

木更津で乗り換え.

大貫で列車交換(上り2本分を退避:7:03着~7:11発).
ホームに降りてJS2SBを遙拝.先頭車両に乗るのがコツよ.

こちらはアマチュア局.竹岡手前左手.

館山着.

つぎはバス (¥590/片道)
「丸線」で,「前田」(黒枠)まで.
この稼業でこの路線に乗るのは,たぶん3回目.

さいごは徒歩でアプローチ
衛星写真で見つけた千葉県のポツンとアヤシイサイトを目指し,最寄りの集落から捜索開始!(9:13)
見えない...撮影 9:23.

まだ見えない...9:27.

9:29.

?!(9:29)

ご堪能ください
9:31到達.全体像
まさに“電波の日”にふさわしい.クリックで拡大(3.2MB).上の写真の右奥から(3.5MB).
8×2のLoop Arraysです.
塀は非金属...1枚2mです(柱の幅を含む).
Loopアンテナは4m間隔:λ=40mなら0.1λですね.
Loop
全体.高さ4m.
エレメントのマウント部.上部.電気的につながっている?

同 下部.

両サイド.これ絶縁?

給電.

【6/6 別なカメラの写真から追加】

設置方向
220°.9Vよりも南 ...3Yねらいですね.

JS2SBと比べてみても,南に振られています.
(ビームは位相差で回せるらしい.次項のカタログご参照.)

南西側を望むと,こんなかんじ.

北東側は斜面になっています.
電波が高仰角で降ってこない限りは,ロスりそうです.
メーカ
TCI社.∵各ループの根元.

列の中心の箱.

詳細なスペックが気になる方は,カタログ↓でご確認ください:
https://www.tcibr.com/wp-content/uploads/2023/06/TCI-612_625-datasheet.pdf
https://www.datasheet.cloud/pdfviewer?url=https%3A%2F%2Fpdf.datasheet.cloud%2Fd5c14c3d%2Ftcibr.com%2F625-8-4-B.pdf
メーカの命名規則によりますと,当地の構成は
2-625-8-4-U
ではないかな.
あ,いまさらですが受信用――ここは受信サイト――です.
この領域――短波帯デジタル固定局の,実験試験局――で「ログペリでない」のは...判明分で...
(1) JS2SA SteppIRの,「巻き尺じゃない」やつ
(2) JS2RB 追加された八木
(3) ここ 8×2 ループアレイ (受信のみ)
ファシリティ
局舎.
引込柱の防犯カメラ.

GPS ?
全体像.
とんがり帽子.

とんがり帽子の付録か?!

これは 鳥さんのおうち ですよね...

インフラ
「1本手前の電柱」を観察.近場に民家があって,もともと配線はあったよう:右に伸びる線.
しかしながら電力は「今回,1相追加した」ようにも見えます.


「光」確定.

上の通信線――光――の“長持”.電話局側から数えて1番目の物体.
コムシス,エクシオ,ミライト・ワン,... の方ならお判りになるかな.

同 2番目の物体.

同 3番目の物体.

下の“長持”.ダイナミックループマークを確認.こちらはメタル?

誰のもの?
現地で調べてきました:株式会社エルミス
https://ermis.jp/
ということであれば,以下,事前の調査の成果から.
検索すると,気になるURLが引っかかってきます:
https://ermis.jp/en/author/aissamfalcon-ion-io/
これから,海外側のパートナーが判明します.
実際,エルミスと似たようなWebのデザインになっています:
Falcon Ion, LLC.
https://falcon-ion.io/
資本関係はないので(登記),
× 子会社
○ ビジネスパートナー
という位置づけにしておきます.
考察
Pros
- 指向性(水平面)がブロード.
方向にシビアにならずとも,大丈夫. - 双方向化できるなら,
南西むきのVS6・9Vに加えて,
北東むきのWも狙える(山がありますが). - 風害を考えれば,安全.
まさか300mの稜線にログペリあげるバカはいないとは思いますが,「令和元年房総半島台風」なんてのもありましたしね. - 電磁的に静かな場所.
- 地盤が湿潤.
Perfect groundに近い. - 谷の反対側が「北東むき斜面」になるので,太陽光発電所が置かれるリスク小.
Cons
- 地盤が湿潤:谷間で不安定.
- 谷間で,都心(豊洲)のデータセンターへの接続に難.
私なら,光でソフトバンク丸山国際中継所までいったん南下させ,そこから折り返してマイクロ波の低遅延サービスに乗せます.
その間,「光ケーブルになること」の不利益は,15nsでしょう.
仮定: 電波で直進4.5km vs 光ケーブルで道なり6km.
凱旋
前田 11:57 ―→ おくれ12:35 館山 12:44 ―→ 13:46 君津 13:50 ―→ 15:27 新橋 15:32 ―→ 田町.16時前帰宅.
行きと同じ運転手さん.

館山.

君津で対面乗り換え.

新橋で山手線へ.

羽田新線工事レポート.
旧・京浜東北線南行の線路は ぶった切られて 撤去作業中です.

まとめ図更新
クリックで拡大744KB.過去記事
『JS2RA・JS2RB』https://jj1wtl.seesaa.net/article/499204144.html
『続・JS2RA・JS2RB』(DUむけ八木アンテナ追加)
https://jj1wtl.seesaa.net/article/505776879.html
『JA/CB-004』(4HFのJS2SA,HBCのJB2XH(のちに受信局と整理))
https://jj1wtl.seesaa.net/article/499505940.html
『JS2SA・JB2XH』
https://jj1wtl.seesaa.net/article/500304565.html
『シン・JB2XH』(送信局)
https://jj1wtl.seesaa.net/article/504743515.html
『JS2SB』(免許情報)
https://jj1wtl.seesaa.net/article/505386673.html
『続・JS2SB』(現地写真)
https://jj1wtl.seesaa.net/article/505597775.html
『続々・JS2SB』(建築申請)
https://jj1wtl.seesaa.net/article/511302814.html
『南三原のログペリ』(NuVo Networks)
https://jj1wtl.seesaa.net/article/501355072.html
『コスモクラシッククラブのログペリ』(おそらくGTT)
https://jj1wtl.seesaa.net/article/508688232.html
この記事へのコメント
今回、どうやってermisまで辿り着けたのでしょうか?
今後の調査も楽しみにしております!